Övningsköra privat 2026 — alla krav i en checklista

Rattugglan · Senast uppdaterad 11 augusti 2026

Kort svar: för att börja övningsköra privat 2026 krävs tre saker — körkortstillstånd för eleven (från 16 år), godkänt handledarskap för den vuxna, och grön ÖVNINGSKÖR-skylt på bilen. Ingen introduktionsutbildning längre. Nedan finns hela checklistan, inklusive det som tillkommer inför provet.

Innan första passet

• ☐ Körkortstillstånd för eleven. Söks hos Transportstyrelsen med hälsodeklaration och synintyg. Ansökan kan göras från 15 år och 9 månader, och körningen får börja vid 16.
• ☐ Godkänt handledarskap för den vuxna. Fyllda 24 år, körkort minst fem av de senaste tio åren, en ansökan per elev. Så går det till, steg för steg.
• ☐ Grön ÖVNINGSKÖR-skylt baktill på bilen. Saknas skylten kan det leda till böter.
• ☐ Kontroll av försäkringen. De flesta trafikförsäkringar täcker övningskörning, men bekräfta det med försäkringsbolaget innan ni börjar.
• ☐ Extra innerbackspegel. En enkel clip-on-spegel ger handledaren sikt bakåt utan att behöva vrida sig. Inget krav, men starkt rekommenderat.

Under träningen

• ☐ Teoristudier parallellt med körningen, inte koncentrerat till de sista veckorna. Samtalen i bilen ger mer när teorin är aktuell.
• ☐ Riskettan (del 1: alkohol, droger, trötthet och riskbeteende). Obligatorisk och gäller i fem år. Lämpligen ungefär halvvägs in i träningen, när eleven har börjat köra i verklig trafik.
• ☐ Risk 2, halkbanan. Också obligatorisk, och den kräver god körvana. Planera in den nära provet.

Inför provet

• ☐ Kunskapsprovet bokas hos Trafikverket och ska vara godkänt innan körprovet får göras. Godkänt kunskapsprov gäller bara en begränsad tid (för närvarande fyra månader), så boka körprovet inom den.
• ☐ Körprovet. Egen godkänd bil eller hyrbil från trafikskolan eller Trafikverket. Kontrollera kraven på trafikverket.se i god tid.
• ☐ Båda riskutbildningarna giltiga på provdagen.

Det formella är den enkla delen

Kraven ovan går att uppfylla på några veckor. Det svåra är själva träningen. Utan plan blir övningskörningen lätt samma välbekanta runda gång på gång, i stället för systematisk träning på det som förarprövaren bedömer. Privatister klarar provet ungefär hälften så ofta som trafikskoleelever, och orsaken är sällan att föräldrarna kör sämre. Orsaken är att träningen saknar struktur.

Rattugglans körschema ger den strukturen: 30 pass i sex faser, från tom parkering till provsimulering i provorten. Se upplägget och prova första fasen gratis — gärna redan innan tillstånden är klara, så att ni vet vad träningen kommer att innehålla.